下面我们将会谈到一些比较偏向实用、配置层面的东西。就如同刚刚我说的，对于实用性方面，你可以不用有太高的期望，毕竟这是一辆Roadster。但MX-5 RF真的远远超出我的期望值。
座椅的人机工程就不用说了，虽然没有改装桶形椅那样有强烈的包裹性，但是在跑山的情况下，椅子还是能抓住你的身体。不过整体的座高还是较为偏低的，所以从车内出来时，女性朋友要特别防止走光的情况发生。
但是我还是要说MX-5 RF还是比较适合身高不那么高的人开，如果你的身高超过1.8m，可能会觉得车顶离你的头顶很近，甚至出现“顶天立地”的窘况。
说到实用性，就得说储物空间，而说到储物空间，其实MX-5 RF的表现是非常不错的，虽然我在这辆车上没发现手套箱，但是还是有些小地方让你放零钱、手机，这时候你会觉得“啊，赚到了啊，这车附赠储物格”。中控台下方的储物格勉强能放得下一台索尼Z3手机，而不用饮料抢空间。
总的来说，MX-5 RF的实用性还挺高的（以一辆敞篷小跑车而言）。至少你不会找不到放东西的空间，在浪漫之余也有相当的实用性。又或者是说，你在载人的时候，身旁的人不用把大包小包的东西都拿在手上、抱在怀里，因为这并不是一幅很优雅的画面。
行李厢空间有127L的表现，所以想开着它去机场接人的想法还是免了吧。而且它没办法像86/BRZ那样，把后排放倒后能载运四套胎圈，好让你去赛道日的时候，能换上你的赛道专用胎。没关系，为了美丽我能忍，为了接下来我要说的东西我能忍，反正装上AD08R代步的人也不是没有，它是一辆MX-5 RF，已经给了你很多实用性了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
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近年来，随着诸多自主品牌纷纷加入了“卷”这个阵营中，国内汽车市场可谓是“硝烟弥漫”，而BBA等一众豪华品牌也不甘示弱，全力研发新产品一同加入了“大卷”阵营中。随着梅赛德斯-奔驰宣布，将推出小号“g”级车型后，越野老大哥路虎也在悄然的研发“当家花旦”新车型。
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